中国罕王审时度势 全球搜罗优质矿业标的

2018年05月10日         CNFEOL

受益于中国政府推动新能源汽车的政策红利,中国罕王作为中国东北最大的民营铁矿石生产商,将在澳大利亚积极寻求锂矿、钴矿和镍矿的并购机会。

中国罕王主席兼CEO杨继野表示,公司积极寻求海外扩张,海外业务收入将有望在2020年实现占总收入一半。

“除了黄金等贵金属,我们会坚持收购与中国新能源汽车发展相关的资产,”他说。“其中包括锂、钴和镍。”因为被广泛应用在新能源电池与高强度合金等汽车零部件中,使得这些材料产生了很大的需求量。

主席表示,他无法给出罕王在矿业投资计划的确切数字,但他补充说公司将把寻找资产的重点放在海外市场。

“中国仍旧是一个资源短缺型市场,而因采矿需要而密集迁移人口的高昂成本又是另一个重要问题,”杨继野说。“我们希望可以通过聚焦海外市场,来扩大产量和供应量。”

中国目前已经是全球最大的新能源汽车市场,2017年全年累计销售纯电动车和插电式混合动力汽车777,000辆,同比增长53%。这一数字占去年全国汽车销售总量的2.7%。中国政府计划到2025年,新能源汽车销量占比全国汽车销售总量将超五分之一。

杨继野表示:“新能源汽车行业发展潜力巨大,在未来15至20年将保持稳定增长,目前该行业仍处于蓝海阶段,我们对其发展前景非常看好。”

中国罕王于2011年9月在香港上市,2017年全年录得净利约人民币8.65亿元,而2016年同期亏损2.14亿元,成功实现扭亏为盈。

上海贸易物流公司富阳集团的高级经理Gilbert Zhou表示:“中国在汽车行业的电气化带动了特定材料的需求,如果能够有效控制生产和运输成本,在海外经营矿业资产的公司可能将会受益。”

今年二月,中国罕王启动了澳大利亚上市公司PGO的收购计划,并致力于在澳大利亚建立长期的黄金业务,目标公司估价为3750万澳元(2960万美元)。四月,该笔收购获得了澳大利亚外资审查委员会的批准。

杨继野表示,一旦收购成功,预计到2020年,公司在澳大利亚的黄金产量将达到20万盎司。

“在对相关管理经验的学习整合下,收购海外企业也能帮助我们提高国内公司的运营效率,”他补充到。位于辽宁省的毛公铁矿,2016年员工人数从420人减少到300人,而产量从68万吨猛增至135万吨。

自今年年初以来,中国罕王股价已回落22.5%,上周五(5月4日)收报1.07港元。

编辑:Ike Cheung
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